{"id":7071,"date":"2015-07-17T00:00:00","date_gmt":"2015-07-16T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.joinmytrip.com\/blog\/die-e-bikes-sind-gross-im-kommen\/"},"modified":"2015-07-17T00:00:00","modified_gmt":"2015-07-16T22:00:00","slug":"die-e-bikes-sind-gross-im-kommen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.joinmytrip.com\/blog\/de\/die-e-bikes-sind-gross-im-kommen\/","title":{"rendered":"Die E-Bikes sind gro\u00df im kommen"},"content":{"rendered":"

Viele von euch sind immer wieder gerne mit dem Drahtesel unterwegs und nicht wenige unternehmen in ihren Ferien einen Roadtrip mit dem Fahrrad. Grund genug f\u00fcr uns, uns einmal nach den neuesten Entwicklungen auf dem E-Bike-Sektor f\u00fcr euch schlau zu machen. Hier nun unsere Erkenntnisse.

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Das E-Bike erobert alle Bereiche des Bikens<\/h1>\n

Mittlerweile ist das E-Bike kein typisches Rentnergef\u00e4hrt mehr, sondern es erobert s\u00e4mtliche Bereiche des Bikens. Einmal leicht in die Pedale getreten und schon nimmt das Pedelec Fahrt auf \u2013 egal ob als E-Mountainbike oder als Kompaktrad. Und das wesentlich schneller als jedes \u201enormale\u201c Fahrrad, das mit Hilfe eurer Muskeln angetrieben wird.
Zu Beginn stand das elektrisch unterst\u00fctzte Fahrrad im Ruf, ein Vehikel f\u00fcr Senioren und \u00fcbergewichtige Menschen zu sein. Mittlerweile gibt es f\u00fcr jedes Fahrrad-Abenteuer das passende E-Bike und auch die junge Generation hat die M\u00f6glichkeiten dieser entspannten Art der Fortbewegung f\u00fcr sich entdeckt.
Im Sinne der Stra\u00dfenverkehrsordnung gelte E-Bikes als Fahrr\u00e4der, wenn der Elektromotor nicht mehr als 250 Watt und die H\u00f6chstgeschwindigkeit von 25 Km\/h nicht \u00fcberstiegen wird. Wenn die Leistung h\u00f6her ist, ben\u00f6tigt der Pedalritter eine Mofa-Pr\u00fcfbescheinigung. Wenn ihr euch \u00fcber die rechtlichen Bestimmungen eine weniger n\u00e4her informieren wollt, findet ihr alles Weitere hier<\/a>.<\/p>\n

Mit dem E-Bike bergauf<\/h1>\n

Unterschiedlichen Radmagazinen zufolge, sind E-Mountainbikes die \u201eSUV\u201c unter den Fahrr\u00e4dern. Zum einen wird der Motor als zuschaltbare Unterst\u00fctzung bei sehr steilen Wegstrecken und zum andern als Konditionsausgleich bei nicht ganz so fitten Bikern verwendet. Das Macina Egnition GPS+ 45 aus dem Haus KTM zum Beispiel verf\u00fcgt \u00fcber einen 350-Watt-Mittelmotor und bringt 45 km\/h auf die Mountainbikestrecke. Es wiegt etwas mehr als 22 Kilo und koste euch schlappe 5.000 Euro. Wer gerne auf Matsch, Ger\u00f6ll oder Schnee durch die Gegend d\u00fcst, sollte sich ein-E-Fatbike mit bis zu 20 cm breiten Reifen zulegen. Die \u00fcberdimensionalen Pneus geben euch vor allem im schwierigen Gel\u00e4nde Grip und gleichen bei Hindernissen die fehlende Federung aus.<\/p>\n

Das Retro-E-Bike<\/h1>\n

Charmant im klassischen Look kommen die Retro-E-Bikes daher. Eines dieser Pedelecs ist das Puch e-Waffenrad, das dem legend\u00e4ren Kultrad aufs Haar gleicht, allerdings technisch alle St\u00fcckeln spielt. Bei aufgeladenem Akku legt der 250-Watt-Motor locker 120 Kilometer zur\u00fcck. Zudem verf\u00fcgt das Unisex-Bike \u00fcber einen Rahmen aus Aluminium, Shimano-Schaltung und 28-Zoll-Laufr\u00e4der im coolen Ballon-Design. Kosten tut diese Hommage an gute alte Zeiten knapp 2.500 Euro.<\/p>\n

Faltbare E-Bikes \u2013 ja, die gibt es<\/h1>\n

Das Motto der Hersteller des Kompakt-E-Bikes eego Noahk 1 lautet nicht umsonst \u201eKleiner faltet keiner!\u201c. Das Bike wiegt nur neun Kilo und gilt daher als das zurzeit leichteste Bike seiner Zunft weltweit. Man kann es in nur f\u00fcnf Sekunden entfalten und dank des niedrigen Gewichtes gen\u00fcgt hierbei ein 120-Watt-Motor. Verbaut ist der Antrieb nicht am Rahmen oder am Gep\u00e4ckstr\u00e4ger, sondern am Vorderrad in einer Metallscheibe. Wer flei\u00dfig mitstrampelt kommt \u00fcber 50 Kilometer weit und das E-Bike ist verst\u00e4ndlicherweise gerade bei Pendler \u00fcberaus beliebt. Passt es doch m\u00fchelos in den Zug, Bus und den Schrank am Arbeitsplatz.<\/p>\n

Technische Raffinessen am E-Bike? Aber selbstverst\u00e4ndlich!<\/h1>\n

Eine der neuesten technischen Errungenschaften in puncto Equipment ist der Nyon Display aus dem Hause Bosch. Der kleine aber feine Bordcomputer ist Navi, Steuerung und Fitnesstrainer in einem und f\u00fchrt euch in 2D- oder 3D-Ansicht ans Tourziel. Zudem kann man \u00fcber das Display die Motorunterst\u00fctzung ganz einfach regeln und den Kalorienverbrauch und die Fahrleistung ermitteln.
Mittlerweile k\u00f6nnen E-Biker, \u00e4hnlich wie Autofahrer, auch auf die Automatik zur\u00fcckgreifen. Die Firma Sam bietet hierzu mit dem DD3-Pulse-System eine Teilautomatik f\u00fcr Pedelecs an, wobei die Schaltung \u00fcber drei Hauptg\u00e4nge und elf Feineinstellungen verf\u00fcgt. Diese werden vom Pedalritter selbst festgelegt und das System regelt je nach Geschwindigkeit die Hauptg\u00e4ngeschaltung von selbst.<\/p>\n

Wir hoffen, euch in Sachen E-Bikes auf den neuesten Stand gebracht zu haben. Und wenn ihr eine Begleitung f\u00fcr eine Tour mit dem Drahtesel sucht, findet ihr diese bei uns auf Reisepartner Fahrrad-Tour<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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