Nicht mehr lange und der Winter beginnt auch kalendarisch. Viele von euch fiebern ihm schon entgegen, um ihre Spuren in die Pisten aber auch bei einer Skitour in unber\u00fchrte H\u00e4nge zu brennen. Grund genug f\u00fcr uns, uns einmal umzuschauen, was es auf dem Bindungssektor f\u00fcr Tourenski getan hat. Der Bindung kommt bei Tourenski f\u00fcr unbeschwertes Wintersportvergn\u00fcgen ein entscheidender Faktor zu und daher wollen wir hier einmal n\u00e4her darauf eingehen. Es ist ja auch nicht so, dass jede Bindung zu jedem Skifahrer passt. Hier findet ihr einige Tipps, worauf ihr achten m\u00fcsst, wenn ihr euch eine neue Ausr\u00fcstung zulegen wollt.
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Das ist wohl die unter Freeridern und Tourengehern am h\u00e4ufigsten gestellte Frage. Doch jeder, der sich ein wenig mit dem Material auskennt, wei\u00df, dass diese Frage zu kurz greift. Selbstverst\u00e4ndlich ist der Ski das Ger\u00e4t, das die Verbindung zum Schnee herstellt und muss von guter Qualit\u00e4t sein. Die Eigenschaften des Skis sind entscheidend, ob man mit Spa\u00df die H\u00e4nger runtercarft, oder ob man sich qu\u00e4len muss. Auch muss der Ski auf das K\u00f6nnen und den Fahrstils jeden Einzelnen angepasst sein und das gilt auch f\u00fcr den Skischuh. Wer kennt das nicht, wenn der Skischuh nicht perfekt passt. Vor allem Menschen mit \u201eschwierigen F\u00fc\u00dfen\u201c k\u00f6nnen ein Lied davon singen wie m\u00fchsam es ist, den perfekten Schuh zu finden. Dieser sollte nicht dr\u00fccken und reiben und beim Aufstieg und bei der Abfahrt die Kraft ideal \u00fcbertragen.<\/p>\n
F\u00fcr diese Kraft\u00fcbertragung vom K\u00f6rper auf die Ski ist die Bindung der entscheidende Faktor, dem man gro\u00dfe Aufmerksamkeit schenken sollte. Hier hat sich die Industrie in den letzten Jahren eine Menge einfallen lassen und mittlerweile ist das Angebot im Fachhandel so gro\u00df geworden, dass man nur schwer die \u00dcbersicht behalten kann. Daher wollen wir euch hier einmal kurz zeigen, worauf es bei den Bindungen ankommt.<\/p>\n
Zuerst wollen wir einmal die Rahmenbindung ein wenig n\u00e4her unter die Lupe nehmen. Hier sind der Vorder- und Hinterbacken mittels eines Steges verbunden, der beim Aufstieg entriegelt und bei der Abfahrt dann fixiert wird. Die Vorteil der Rahmenbindung sind gro\u00dfer Komfort, hohe Sicherheit und dass man sie fast an alle Schuhtypen anpassen kann. Als Nachteil kann man den begrenzten Aufstiegskomfort anf\u00fchren. Das liegt darin begr\u00fcndet, dass der Drehpunkt der Bindung sehr weit vorne liegt und so die nat\u00fcrliche Abrollbewegung beim Gehen nur eingeschr\u00e4nkt zul\u00e4sst. Zudem ist nicht bei allen Rahmenbindungen der Hinterbacken ideal fixiert und das macht sich bei der Abfahrt \u2013 allerdings nur f\u00fcr sehr gute Skifahrer \u2013 bemerkbar. Ein weiterer Nachteil ist das relativ hohe Gewicht der Rahmenbindung, was allerdings nicht wirklich zu bemerken ist.<\/p>\n
Als n\u00e4chstes wenden wir uns der Techbindung zu. Hier wird der Schuh mittels Tech-Insert an der Schuhspitze und Schuhferse mit dem Pin an der Bindung fixiert. F\u00fcr den Aufstieg haben die Hersteller von Techbindungen unterschiedliche L\u00f6sungen f\u00fcr den Hinterbacken gefunden. Bei einigen kann man den Backen mit einem Hebel einfach auf der Bindungsplatte hin und her schieben, sodass die Ferse frei ist. Bei anderen Modellen l\u00e4sst sich der Hinterbacken zur Seite drehen. Die Vorteile einer Techbindung wissen vor allem Tourengeher zu sch\u00e4tzen, die sehr oft und anspruchsvoll unterwegs sind. Der hohe Gehkomfort liegt darin begr\u00fcndet, dass der Drehpunkt zwischen einem und zwei Zentimeter hinter der Schuhspitze liegt. Dies erm\u00f6glicht ein nat\u00fcrliches \u00f6konomisches Abrollen beim Aufstieg und die Schrittl\u00e4nge kann im flachen Gel\u00e4nde gro\u00df gehalten werden. Zudem ist der Kraftaufwand im Steilen und bei Spitzkehren deutlich geringer. Als Nachteile k\u00f6nnte man den geringeren Einstiegskomfort und dass es hierzu ein wenig \u00dcbung braucht anf\u00fchren. Auch bei der Abfahrtsperformance und bei der Kraft\u00fcbertragung sind einige Modelle nicht ideal. Das hei\u00dft, dass weniger gute Skifahrer bei eisigen harten Abfahrten sich etwas schwerer tun werden. Der gr\u00f6\u00dfte Nachteil bei Techbindungen ist aber die fehlende Sicherheitsl\u00f6sung im Aufstiegsmodus. Der Vorderbacken bleibt auch im Falle eines Sturzes oder \u2013 was hoffentlich nicht vorkommt \u2013 wenn man in eine Lawine kommt verriegelt. Damit erh\u00f6ht sich die Verletzungsgefahr und man sollte das nicht untersch\u00e4tzen.<\/p>\n
All jene, die auf eine hohe Ausl\u00f6sesicherheit bei seiner Tourenbindung Wert legen, sollten Folgendes beachten: Schuhe, die an der Ferse und Spitze stark abgenutzt sind, k\u00f6nnen die Ausl\u00f6sewerte stark beeinflussen. Dar\u00fcber hinaus schr\u00e4nken abgetragene Sohlen den Kraftschluss am Vorderbacken ein, wenn sich dieser nicht mehr herunterdrehen l\u00e4sst. Ein veritables Sicherheitsrisiko stellen abgenutzte oder besch\u00e4digte Pins und Schuhinserts dar und hier sollte der Schuh in jedem Fall erneuert werden.<\/p>\n
Wie auch bei allen anderen Ausr\u00fcstungsgegenst\u00e4nden gibt es auch bei den Tourenbindungen immer wieder Schwierigkeiten. Es ist anzuraten, dass man sich eine neue Bindung f\u00fcr seine Tourenski nicht im Erscheinungsjahr zulegen sollte. Aus Erfahrung wei\u00df man, dass hier immer wieder Probleme auftreten, die dann in der n\u00e4chsten Produktionsschiene behoben werden. Zumeist handelt es sich dabei um den Bruch des Hinterbackens \u2013 weniger des vorderen \u2013 oder um drehende Vorderbacken, die den Einstieg verkomplizieren. Auch verlorene Pins und rasche Abn\u00fctzung von Bindungsteilen geh\u00f6ren hier erw\u00e4hnt.<\/p>\n
Gleich vornweg: der Schuh, die Ski und die Bindung m\u00fcssen stets eine Einheit bilden, um unbeschwert durch die Berge zu d\u00fcsen. Sie m\u00fcssen gemeinsam funktionieren und man sieht, wenn man unterwegs ist, immer wieder die atemberaubendsten Kombinationen. Grunds\u00e4tzlich gilt festzustellen, dass nicht jeder Skitourenschuh in jede Skitourenbindung passt. Hier liegt wohl der gr\u00f6\u00dfte Unterschied zum Skispa\u00df auf den Pisten. Die Werbung macht den Wintersportlern immer wieder vor, dass superleichte aufstiegsorientierte Ski-Schuh-Bindungssets oder abfahrtsorientierte Kombinationen das Wesentliche sind. Doch viel wichtiger ist es, dass das Equipment ganz auf die Anforderungen und das K\u00f6nnen des Tourengehers abgestimmt werden. Daher ist es wichtig, kundigen Rat in einem Fachgesch\u00e4ft einzuholen und sich die gesamte Ausr\u00fcstung auf die individuellen Erfordernisse abstimmen zu lassen.<\/p>\n